Русская Арктика. Северный путь
Звезда Плюс
Завтра в 16:45•"Ледяной шторм войны"ЗавтраС началом Великой Отечественной войны, когда Балтика и Черное море заблокированы, СССР может поддерживать транспортное сообщение с союзниками только через порты Арктики и Дальнего Востока. Советские ледоколы ведут конвои с оружием, оборудованием и стратегическими материалами, предоставленными нашей стране по программе ленд-лиза, в Мурманск и Архангельск - сквозь льды Белого моря. Из Владивостока по Северному морскому пути идут караваны боевых кораблей. Обрыв и блокада этих маршрутов становится целью номер один для немецкой морской авиации и флота. Летом 1942-го немцы начинают операцию "Вундерланд", в рамках которой тяжелый крейсер "Адмирал Шеер" достигает далёких тыловых районов советской полярной акватории. Удастся ли немцам добиться своих целей? Что могут противопоставить "Адмиралу Шееру" советские моряки?
Холодная война превращает Арктику в арену военного противостояния. США размещают тяжелые бомбардировщики на Аляске, в Гренландии и в любую минуту готовы начать ядерную бомбардировку Советского Союза: перелет через Полюс - самый короткий для этого путь. СССР вынужден строить мощную систему ПВО: устанавливать радиолокационные станции на дальних арктических островах, строить аэродромы для истребителей-перехватчиков и позиции для зенитных ракет. Такое масштабное строительство на Севере можно осуществить только при поддержке большого ледокольного флота. Какие ледоколы появятся у СССР в эту эпоху? Чем они будут отличаться от прославленных кораблей довоенного периода? И для чего понадобится строить первый в мире научный ледокол?
Атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки обозначили начало новой эры в истории войн - эры оружия невероятной мощности. Но энергию атома можно использовать и в мирных целях. В 1950-х СССР строит первое в мире гражданское судно с ядерной установкой - ледокол "Ленин". Как изменилась навигация на Северном морском пути с появлением этого ледокола? Почему никакая другая страна не сумела создать столь мощное судно и почему в Советском Союзе долгое время не начинали строительство второго атомохода? Министр морского флота СССР возглавляет экспедицию на Северный полюс - как это повлияло на судьбу атомных ледоколов?
На сегодняшний день Россия обладает самым большим и мощным в мире ледокольным флотом и продолжает активно строить новые корабли. В чём новейшие атомные ледоколы превосходят своих предшественников и с какими проблемами сталкивается отечественное судостроение? Почему современным ученым уже не надо обустраивать исследовательские станции на дрейфующих льдинах? Как изменение климата влияет на Северный морской путь и действительно ли все льды растают в ближайшие годы? Какие страны претендуют на залежи полезных ископаемых в Арктике и как Россия отстаивает свой шельф?
О передаче
"Северный морской путь", "Дорога отважных", "кратчайший судоходный коридор из Европы в Азию" - так много названий объединяют один из самых суровых и перспективных транспортных маршрутов современного мира. С глубокой древности его пытались одолеть путешественники разных стран, и только в ХХ веке российские мореходы смогли его по-настоящему освоить. Что за препятствия были у них на пути? Какие открытия они совершили? Почему Арктику называют "кухней погоды" и "кладовой мира"? Кто претендует на эту кладовую? Как освоение Северного морского пути помогло победить в Великой Отечественной войне, и какое влияние этот маршрут оказывает на современную российскую экономику? Об этом и многом другом - в цикле "Русская Арктика. Северный путь".