познавательное16+

Подводная война

  • Звезда Плюс

    23 июля в 23:00П-1
    чт, 23 июля
    23:00
    П-1

    Июль 1941-го. Балтийское море. За несколько недель войны немецкий флот занял почти всю Балтику. Далеко в тылу врага на полуострове Ханко советский гарнизон держал оборону. На помощь защитникам базы из Ленинграда решено было отправить учебную подводную лодку П-1. Она была самая большая, самая вместительная. На борту - 46 членов экипажа, артиллерийские снаряды, медикаменты и продукты питания для Ханко. Лодка шла без сопровождения и без возможности вести боевые действия. Военный поход П-1 продолжался всего несколько часов. Лодка подорвалась на мине, не дойдя до Ханко. Место гибели лодки стало известно спустя 71 год. Теперь это подводное братское захоронение.

    23:35
    С-4

    22 июня 1941 год. Первой бригаде подводных лодок, располагавшейся на советской военно-морской базе в Усть-Двинске, штабом Балтийского флота был отдан приказ: "Взять под контроль транспортные потоки немцев и вести неограниченную подводную войну, нарушая морские коммуникации противника". С этого дня началась история легендарной подводной лодки С-4. Субмарина прошла почти всю войну, шесть раз лодка выходила на вражеские рубежи и неоднократно оказывалась на грани жизни и смерти, но каждый раз ей удавалось увеличивать свой боевой счет и возвращаться непобежденной. Но седьмой боевой поход стал для субмарины роковым. Найти С-4 и восстановить хронологию последнего боевого похода удалось лишь спустя 69 лет.

    00:15
    С-12

    Начало Великой Отечественной войны застало подводную лодку С-12 в Ленинграде. В окруженном немцами городе, подводники ждали своего часа, чтобы выйти в море. Командир "эски" Василий Тураев получил задание: за 4 дня подготовить С-12 к долгожданному выходу в море. Экипаж перевели на спецпаек, усиленное питание, которое полагалось подводникам во время плавания. Шоколад, какао, сгущенное молоко. Люди быстро набирали силы. Подводной лодке необходимо занять боевую позицию в районе Мемель-Либава, с задачей - уничтожение транспортных и военных кораблей противника. Вечером 19-го сентября 1942 года С-12 вышла из Ленинграда. Когда следующее всплытие - не знал никто. Поиски погибшей "эски" ведутся больше 15 лет, но пока безрезультатно. Знаменитая героическая С-12 лежит где-то там, на дне Балтики. Уже как памятник мужеству своего экипажа.

    01:00
    Л-24

    Август 1941 года. Черное море. В ходе стремительного наступления немцы подошли к центру черноморского судостроения - городу Николаеву. Недостроенный минный заградитель Л-24 ушел из Николаева в последний момент. Подводная лодка, на которой не было систем всплытия-погружения, лишь чудом ускользнула от гибели. Субмарина была достроена в Поти и сражалась с врагом. Четырежды, рискуя жизнью, доставляла продукты и боеприпасы защитникам блокированного Севастополя. Успешно ставила мины на немецких коммуникациях у вражеских берегов. Зимой 1942 года Л-24 вышла в поход в район болгарского порта Варна и пропала. Много лет о судьбе подводной лодки никто ничего не знал. Были даже те, кто считал, что экипаж совершил предательство. Узнать место и обстоятельства гибели Л-24, а также восстановить доброе имя героического экипажа удалось лишь спустя 67 лет.

О передаче

Рассказ о героях-подводниках Великой Отечественной войны, павших в морских сражениях на Балтийском и Черном морях. Братскими могилами подводников стали их боевые субмарины. Некоторые лодки были найдены лишь спустя 70 лет после трагических событий, а некоторые не обнаружены до сих пор.

Проект состоит из 8 серий. Каждая - история одной подводной лодки: П-1, С-4, С-12, С-9, Щ-212, Щ-216, Л-24, Д-2. Судьбы членов экипажей и их боевых кораблей, военные походы и морские сражения. Архивные документы участников событий, технические характеристики подводных лодок и история их создания. Уникальные подводные съемки мест гибели советских субмарин.

Страна и год

2015

Другие познавательные передачи