Ледоколы войны

Его судьба не могла сложиться по-другому, имя обязывало быть лучшим ледоколом страны. Сначала он станет головным в новой серии ледоколов "проекта № 51". Потом спасет застрявший в ледовых тисках корабль "Седов". И это станет сенсацией. А ледокол впишет в летопись покорения Арктики новый мировой рекорд восхождения к северным широтам, преодолев двухметровые льды. В годы войны он будет нести вахту на жизненно важной артерии - Северном морском пути, проводя союзные и наши конвои, за которыми вели охоту "волчьи стаи" подводных лодок германских Кригсмарине и торпедоносцы Люфтваффе. Подвиги ледокола с громким именем на борту - в очередном фильме проекта "Ледоколы войны".

Его судьба не могла сложиться по-другому, имя обязывало быть лучшим ледоколом страны. Сначала он станет головным в новой серии ледоколов "проекта № 51". Потом спасет застрявший в ледовых тисках корабль "Седов". И это станет сенсацией. А ледокол впишет в летопись покорения Арктики новый мировой рекорд восхождения к северным широтам, преодолев двухметровые льды. В годы войны он будет нести вахту на жизненно важной артерии - Северном морском пути, проводя союзные и наши конвои, за которыми вели охоту "волчьи стаи" подводных лодок германских Кригсмарине и торпедоносцы Люфтваффе. Подвиги ледокола с громким именем на борту - в очередном фильме проекта "Ледоколы войны".

Его судьба не могла сложиться по-другому, имя обязывало быть лучшим ледоколом страны. Сначала он станет головным в новой серии ледоколов "проекта № 51". Потом спасет застрявший в ледовых тисках корабль "Седов". И это станет сенсацией. А ледокол впишет в летопись покорения Арктики новый мировой рекорд восхождения к северным широтам, преодолев двухметровые льды. В годы войны он будет нести вахту на жизненно важной артерии - Северном морском пути, проводя союзные и наши конвои, за которыми вели охоту "волчьи стаи" подводных лодок германских Кригсмарине и торпедоносцы Люфтваффе. Подвиги ледокола с громким именем на борту - в очередном фильме проекта "Ледоколы войны".

В годы войны они стали настоящими тружениками и героями. Обороняли Ленинград, Одессу, Севастополь. Без них не обходилась ни одна навигация в Арктике. Они были нужны на трассах союзных конвоев, на важных направлениях Северного морского пути.

Он совершил в годы войны кругосветное плавание - единственное в истории советского Военно-Морского флота. До 1958-го года все документы, связанные с беспрецедентным переходом советского ледокола "Анастас Микоян" были засекречены... Без вооружения, без специальной подготовки корабль вынужден был совершить сложнейший в условиях военного времени переход на Дальний Восток для работы на Северном морском пути. О трудностях, испытаниях и многочисленных препятствиях на пути корабля расскажут внучка его командира Сергея Сергеева Елена Калло и историк Николай Козлов. Они посвятили изучению истории корабля много времени и прольют свет на малоизвестные эпизоды боевой кругосветки героического ледокола "Анастас Микоян".