Легенды армии с Александром Маршалом
Звезда Плюс
Сегодня в 04:50•Василий ГречишниковСегодняОбнаружение подлинного места гибели командира 2-й эскадрильи 1-го минно-торпедного полка Балтийского флота капитана Василия Гречишникова стало сенсацией и позволило восстановить обстоятельства последнего подвига легендарного аса...
Василий Гречишников считался одним из самых опытных лётчиков Балтийского флота. Именно он возглавил одно из звеньев в первом налёте на Берлин в августе 1941 года. За что был удостоен звания Героя Советского Союза. Буквально накануне вылета он узнал, что погибла его мать, а жена с детьми оказалась в оккупации. Для Василия каждый удар по врагу стал борьбой за жизнь и свободу любимых. 24 октября 1941 года Гречишников отправился на задание, с которого не вернулся. Место падения самолёта было обнаружено только 85 лет спустя. И тогда стало известно: капитан направил свой горящий самолёт на скопление вражеской техники...
ЗавтраВасилий Зайцев увидел, как над немецким окопом приподнялась каска и медленно стала двигаться вдоль траншеи. Палец сам лег на спусковой крючок, нервы были на пределе - уже третий день он охотился за гитлеровским асом, который успел "достать" двух учеников Зайцева, отличных снайперов. И вдруг Василий замер - каска раскачивалась немного неестественно. Значит, это ложная цель, её передвигает помощник вражеского снайпера, провоцируя Зайцева на преждевременный, демаскирующий его выстрел... Эксперты до сих пор спорят, кто был его противником: майор Кёнингс или штандартенфюрер СС Торвальд? Как бы то ни было, знаменитая дуэль двух снайперов в Сталинграде стала сюжетом для нескольких фильмов. В том числе - голливудского "Враг у ворот". Дважды к этой теме обращался и создатель отечественных киноэпопей режиссер Юрий Озеров. Почему же обстоятельства дуэли оказались столь драматичными? И как случилось, что именно снайперам выпало сыграть особую роль в битве за Сталинград? Смотрите в цикле "Легенды армии" на телеканале "Звезда".
За 30 секунд полёта в апреле 1966-го военные лётчики капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов стали легендами советских ВВС. На высоте 4 тысячи метров у Як-28 отказал один двигатель. Через несколько секунд замолчал второй. Новейший в то время наш боевой самолёт устремился к земле. Командир экипажа капитан Капустин изо всех сил старался выровнять падающую машину и перезапустить двигатели. За считанные секунды самолет снизился до двух тысяч метров и пробил густую облачность. Именно тогда Борис Капустин и штурман Юрий Янов увидели, что перехватчик падает на жилые кварталы Западного Берлина. По всем инструкциям экипажу надлежало катапультироваться. Но 16-тонная машина, заправленная топливом, неслась буквально на головы мирных жителей миллионного города…
Берлинцы были спасены ценой жизней двух советских офицеров. Их подвиг потряс всю Германию. А в СССР в память о героях написали песню "Огромное небо". Однако в 90-е неожиданно появились желающие пересмотреть оценки поведения лётчиков в момент катастрофы, а ещё всплыли неожиданные детали вмешательства в расследование лётного происшествия со стороны одной иностранной державы. Так что же на самом деле произошло в небе над Западным Берлином 6 апреля 1966 года?
О передаче
В жизни каждого человека бывают моменты, когда судьба словно проверяет его на крепость. Но одно дело, когда это личные испытания, и совсем другое - когда от действий одного человека зависят судьбы боевых товарищей, а иногда целых полков, армий, фронтов и даже судьба страны. В такие моменты для сильных духом и начинается путь в легенду.